Home ที่ปรึกษากฎหมาย โดย ทนาย สุนทร พยัคฆ์ บทวิเคราะห์ การเปิดโครงการทางรถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถาน มีความหมายเชิงประวัติศาสตร์อย่างไร ?

บทวิเคราะห์ การเปิดโครงการทางรถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถาน มีความหมายเชิงประวัติศาสตร์อย่างไร ?

26 second read
0
0
133

ปลายเดือนธันวาคม ที่ผ่านมา มีการจัดพิธีเปิดโครงการทางรถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถาน ณ เมืองจาลาลาบัต ประเทศคีร์กีซสถาน โดยการเริ่มต้นโครงการทางรถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถานได้รับความสนใจจากทุกฝ่าย ประมุขจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถาน 3 ประเทศให้ความสำคัญอย่างสูง

นายสี จิ้นผิง ประธานาธิบดีจีน ระบุ ว่า การสร้างทางรถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถานเป็นการตัดสินใจทางยุทธศาสตร์ของรัฐบาล 3 ประเทศ ที่มุ่งเน้นการเชื่อมโยงและส่งเสริมความเจริญรุ่งเรืองส่วนภูมิภาค สะท้อนให้เห็นถึงความปรารถนาอันดีงามของประชาชนสามประเทศผ่านช่องทางยุทธศาสตร์สายนี้ โดยพิธีเปิดเป็นสัญลักษณ์แสดงว่า โครงการได้พัฒนาจากแนวคิดสู่การปฏิบัติแล้ว นับเป็นก้าวสำคัญสู่เป้าหมาย และการเปิดเดินรถ

นายสี จิ้นผิง เน้นว่า หวังว่าหน่วยงานและวิสาหกิจที่เกี่ยวข้องสามประเทศจะร่วมกันทำงาน เดินหน้าก่อสร้างโครงการด้วยมาตรฐานและคุณภาพสูง พยายามสร้างทางรถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถานให้เป็นโครงการความร่วมมือที่เป็นแบบอย่างใหม่ของ “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจ สังคมและพัฒนาชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนรายทางให้ดียิ่งขึ้น อัดฉีดพลังใหม่ให้กับการสร้างประชาคมจีน-เอเชียกลางที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น

ด้านนายซาดีร์ จาปารอฟ ประธานาธิบดีคีร์กีซสถาน กล่าวว่า ทางรถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถาน ไม่เพียงเป็นระเบียงขนส่งเท่านั้น หากยังเป็นช่องทางยุทธศาสตร์ที่เชื่อมตะวันออกกับตะวันตก โครงการนี้จะสร้างตำแหน่งในการเป็นศูนย์กลางการคมนาคมของคีร์กีซสถาน สร้างตำแหน่งงานจำนวนมาก ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ การค้า การท่องเที่ยวและอุตสาหกรรม เชื่อว่า สามประเทศจะร่วมกันก่อสร้างทางรถไฟคุณภาพสูงให้แล้วเสร็จ เปิดอนาคตใหม่ที่กว้างไกลให้กับการพัฒนาร่วมกันของภูมิภาค

ด้าน นายชัฟคัต มีร์ซีโยเยฟ ประธานาธิบดีอุซเบกิสถาน กล่าวว่า การเริ่มโครงการสร้างทางรถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถานอย่างเป็นทางการ เป็นมาตรการสำคัญที่บรรลุความรับรู้ร่วมกันของประมุข 3 ประเทศ ส่งเสริมความร่วมมือที่อำนวยประโยชน์แก่กัน เดินหน้าการร่วมสร้าง “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” มีความหมายสำคัญทางประวัติศาสตร์ ทางรถไฟสายนี้มีประโยชน์ต่อการส่งเสริมการค้าและความเป็นหนึ่งเดียวกันส่วนภูมิภาค ส่งเสริมการไปมาหาสู่กันของผู้คนและการติดต่อกันด้านวัฒนธรรมและบุคคล สร้างสะพานสำคัญในการแลกเปลี่ยนเรียนรู้ทางอารยธรรม สร้างความผาสุกให้กับประเทศ และประชาชนในภูมิภาค

ความจริงแล้ว ความปรารถนาที่จะสร้างทางรถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถานสามารถย้อนกลับไป ในปีค.ศ. 1997 เวลานั้น จีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถาน 3 ประเทศ ได้ลงนามบันทึกช่วยจำว่าด้วยโครงการก่อสร้างทางรถไฟที่เชื่อม 3 ประเทศ แต่น่าเสียดายคือ เนื่องจากสาเหตุต่าง ๆ ทางรถไฟสายนี้ไม่ประสบผลคืบหน้าที่เป็นรูปธรรม จึงถูกทิ้งไว้เป็นเวลา 27 ปี

วันที่ 27 ธันวาคม ค.ศ. 2024 มีการจัดพิธีเปิดโครงการทางรถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถาน เป็นแลนด์มาร์คสำคัญที่ 3 ประเทศ เดินหน้าความร่วมมือในการดำเนินโครงการอย่างเป็นรูปธรรม การก่อสร้างทางรถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถานที่เร่งฝีก้าวขึ้น เป็นการบ่งบอกว่า ประเทศเอเชียกลางล้วนมีความประสงค์ที่จะใช้โอกาส จาก “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” สะท้อนให้เห็นอย่างเต็ม ที่ว่า ข้อริเริ่ม “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” อำนวยประโยชน์แก่ทั่วโลก

ทางรถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถานจะสร้างช่องทางบกสายใหม่ที่เชื่อมเอเชียกับยุโรป ขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรม การพัฒนาทรัพยากร สร้างความเป็นเมือง และจะปรับเปลี่ยนมิตรภาพดั้งเดิม และเจตนารมณ์ความร่วมมือแห่งเส้นทางสายไหมโบราณสู่ความผาสุกที่แท้จริง

ผู้บริหารบริษัทการรถไฟแห่งประเทศจีนจำกัด เผยว่า ทางรถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถานเริ่มต้นจากเมืองคาสือ เขตปกครองตนเองอุยกูร์ซินเจียงของจีน ผ่านภูเขาถูเอ่อร์ก่าเท่อเข้าสู่คีร์กีซสถาน เรื่อยไปทางทิศตะวันตกผ่านจาลาลาบัต-เมืองชายแดนของคีร์กีซสถาน และปลายทางที่อันดีจาน-เมืองในภาคตะวันออกของอุซเบกิสถาน จากความคืบหน้าในปัจจุบันของโครงการ งานก่อสร้างจะเริ่มขึ้น ในเดือนกรกฎาคม ปี 2025 ใช้เวลาก่อสร้าง 6 ปี

นอกจาก ทางรถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถานแล้ว เวลานี้ การก่อสร้างรถไฟจีน-ไทยซึ่งเป็นเป็นโครงการแลนด์มาร์คของ “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” กำลังเดินหน้าอย่างมั่นคง หลังจากรถไฟจีน-ไทย สร้างเสร็จแล้ว จะเปลี่ยนโฉมหน้าโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟของไทยเป็นอย่างมาก และเชื่อมกับรถไฟจีน-ลาว ผลักดันให้การเชื่อมต่อส่วนภูมิภาคเข้าสู่ขั้นตอนใหม่แห่งประวัติศาสตร์

เราเชื่อว่า ในอนาคตที่ไม่ไกล เมื่อรถไฟจีน-ไทย รถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถานสร้างเสร็จและเปิดเดินรถแล้ว การไปมาหาสู่กัน ระหว่าง จีน กับประเทศ โดยรอบจะสะดวกสบายมากขึ้น เศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของประเทศ ตามเส้นทางจะมีการพัฒนาแบบก้าวกระโดด สร้างความผาสุกให้กับชาวบ้านในท้องถิ่น

เขียนโดย ชุย อี๋เหมิง ภาคภาษาไทย ศูนย์เอเชียแอฟริกา สถานีวิทยุและโทรทัศน์กลางแห่งประเทศ

TAG : 0 0 Google +0 เขียนเมื่อ  ศุกร์ 17  มกราคม  2568  11:10:59 เข้าชม 1789351 ครั้ง

Load More Related Articles
Load More By admin
Load More In ที่ปรึกษากฎหมาย โดย ทนาย สุนทร พยัคฆ์
Comments are closed.

Check Also

บทวิเคราะห์ จีนและสหรัฐฯ ควรเติมความแน่นอน และพลังบวกให้กับโลก มากขึ้น

“ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตาม จีนและสหรัฐอเมริกา จำเป็นต้องท … …