กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย 8 เมษายน 2568 – EVA Air (อีวีเอแอร์) สายการบินของไต้หวัน ได้ลงนามในคำสั่งซื้อเครื่องบินแบบพิสัยไกล รุ่น เอ350-1000 (A350-1000) จำนวน 6 ลำ และเครื่องบินแบบทางเดินเดี่ยว รุ่น เอ321 นีโอ (A321neo) จำนวน 3 ลำ โดยข้อตกลงครั้งนี้ถือเป็นการสรุปการสั่งซื้อที่ได้ประกาศไว้ เมื่อเดือนมีนาคม 2568 คำสั่งซื้อครั้งใหม่นี้ จะทำให้ยอดเครื่องบินที่รอส่งมอบของ EVA Air สำหรับรุ่น A350-1000 เพิ่มขึ้นเป็นจำนวน 24 ลำ และรุ่น A321neo เพิ่มขึ้นเป็นจำนวน 18 ลำ
คุณเคลย์ ซุน (Clay Sun) ประธานของสายการบิน EVA Air กล่าวว่า “การเพิ่มจำนวนเครื่องบินรุ่นใหม่ เข้าสู่ฝูงบินของเรา ในครั้งนี้ เป็นการตอกย้ำ ความมุ่งมั่นของเราในการดำเนินธุรกิจการบิน อย่างยั่งยืน และการมอบประสบการณ์การเดินทางที่ยอดเยี่ยม ให้กับผู้โดยสาร ทั้งเครื่องบินรุ่น A350-1000 และ A321neo นั้น ต่างได้สร้างมาตรฐานที่สูง ให้สำหรับเครื่องบินในแต่ละประเภท โดยมอบทั้งประสิทธิภาพที่โดดเด่นและความสะดวกสบายเหนือระดับ สำหรับผู้โดยสารของเรา เราหวังว่าจะใช้ประโยชน์จากศักยภาพด้านพิสัยบิน และความมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของเครื่องบิน เหล่านี้ ในการดำเนินแผนการขยายฝูงบิน และเครือข่ายเส้นทางบิน เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับสถานะของเราในตลาดอุตสาหกรรมการบิน”
คุณเบอนัวต์ เดอ แซงต์-เอกซูเปรี (Benoît de Saint-Exupéry) รองประธานบริหารฝ่ายขาย ธุรกิจเครื่องบินพาณิชย์ของแอร์บัส กล่าวว่า “คำสั่งซื้อใหม่ของ EVA Air สะท้อนให้เห็นถึงความนิยมอย่างต่อเนื่องของเครื่องบิน A350-1000 ซึ่งเป็นผู้นำด้านพิสัยบินไกลและเป็นเครื่องบินที่ได้สร้างมาตรฐานให้กับการบินระหว่างทวีป รวมถึง A321neo ในฐานะผู้นำด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับการบินในระดับภูมิภาค เรารู้สึกขอบคุณเป็นอย่างสูงที่ EVA Air ได้ให้ความไว้วางใจต่อเครื่องบินรุ่นใหม่ล่าสุดเหล่านี้ และพร้อมที่จะให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่เพื่อให้การผสานรวมเครื่องบินเข้ากับฝูงบินของสายการบินเป็นไปอย่างราบรื่น เพื่อพัฒนาสู่ความสำเร็จในอนาคต”
A350 เป็นเครื่องบินโดยสารแบบลำตัวกว้าง ที่มีความทันสมัย และมีประสิทธิภาพมากที่สุด ในโลก โดยได้ยกระดับมาตรฐานใหม่ให้กับการเดินทางระหว่างทวีป โดยมีพิสัยการบินไกลที่สุด ในบรรดาเครื่องบินพาณิชย์ ที่มีการผลิตอยู่ในปัจจุบัน และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดจากโรลส์-รอยซ์ ทำให้เครื่องบินรุ่นนี้ สามารถบินต่อเนื่องได้ไกล ถึง 9,700 ไมล์ทะเล หรือประมาณ 18,000 กิโลเมตร โดยใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องบินรุ่นก่อนหน้าถึง 25 เปอร์เซ็นต์ และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้ในระดับที่ใกล้เคียงกัน
เช่นเดียวกับเครื่องบินแอร์บัสทุกรุ่น A350 สามารถใช้งานร่วมกับเชื้อเพลิงการบินยั่งยืน (SAF) ได้สูงสุดถึง 50 เปอร์เซ็นต์ และแอร์บัสมีเป้าหมายที่จะพัฒนาให้เครื่องบินของบริษัทสามารถรองรับการใช้ SAF ได้ถึง 100 เปอร์เซ็นต์ ภายในปี 2573
เครื่องบินตระกูล A350 ได้รับคำสั่งซื้อรวมแล้วมากกว่า 1,360 ลำ จากลูกค้า จำนวน 60 ราย ทั่วโลก โดยปัจจุบันได้มีเครื่องบินตระกูลนี้มากกว่า 640 ลำให้บริการอยู่ในฝูงบินของ 38 สายการบิน ซึ่งเครื่องบินส่วนใหญ่ให้บริการในเส้นทางบินระยะไกล
A321neo เป็นสมาชิกของเครื่องบิน ในตระกูล เอ320 นีโอ (A320neo) ซึ่งผสานเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ไม่ว่า จะเป็นเครื่องยนต์เจเนอเรชันใหม่ ปลายปีกแบบชาร์คเลท (Sharklet) และองค์ประกอบที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพภายในห้องโดยสาร ซึ่งทั้งหมดนี้ช่วยให้เครื่องบินสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ โดยนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2559 เครื่องบิน A321neo ได้มียอดคำสั่งซื้อแล้ว มากกว่า 6,800 ลำ จากลูกค้า กว่า 90 ราย และครองส่วนแบ่งตลาดมากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์
TAG : 0 0 Google +0 เขียนเมื่อ : อังคาร 8 เมษายน 2568 12:24:59 เข้าชม : 1687911 ครั้ง
